A hetedik hajót 1939-ben szintén dr. Tuss Miklós építtette. Ennek terveit is Benacsek Jenő készítette és Balatonfüreden épült cédrusfából, a fedélzete basafa felhasználásával készült. A hajó eredeti neve HURRICANE. Tuss még abban az évben a bajnokság dobogójának második fokára állhatott. 1940-ben pedig megnyerte a bajnokságot. 1942-ben eladta Heinrich Tibornak, a korszak egyik kimagasló magyar vitorlázójának, aki innentől zsinórban nyerte vele a bajnokságokat. Tuss azért adta el a hajót, mert egy 6R hajó építésébe kezdett, ezzel a hajóval a soron következő olimpián akart indulni. (Tudjuk, hogy az olimpiai játékok a világháború miatt elmaradtak.) Heinrich a hajót 1945-ig birtokolta, nevét KÉKMADÁR-ra változtatta. Még ebben az évben elhagyta az országot. Heinrich három bajnokságot nyert a cirkálóval. 1946-ban ez a hajó is az elhagyott javak listájára kerül. 1947-től a Balatonfüredi Vasasnak adják át, és 2002-ig ennek az egyesületnek, illetve jogutódainak birtokában volt. A több mint ötven esztendő alatt idősebb és ifjabb Farkas László voltak legtovább a hajó kormányosai, idősebb Farkas tízen kettő bajnoki címéből 9-et a Kékmadárral kettőt a Maki-val (ma Hárpia) és egyet az Emese II-vel nyert és egy abszolút Kékszalag győzelemmel is büszkélkedhet, míg ifjabb két bajnokságot nyert a Kékmadárral. 2004-ben Wossala György 25 éves használati jogot szerzett a felújítás ellenében. A hajót szintén cédrus palánkozással készítette el a Garab-műhely. Még ebben az évben bajnokságot nyert a felújított hajóval. A következő évben azonban a BYC-cel folytatott jogi vita miatt a bajnokságon Rauschenberger Miklós indult a hajóval, aki szintén diadalmaskodni tudott vele. A jogvitát követően 2014-ben Wossala György tulajdonába került a hajó, aki összesen 8 bajnoki címet gyűjtött be 2004 és 2017 között, és még 80. életévén túl is minden évben esélyesként jelentkezik a bajnoki trófeáért. Nála csak id. Farkas László volt eredményesebb kormányos ebben az osztályban. A hajó tulajdonjogát jelenleg gyermekei birtokolják. Vitorlaszáma 7.
forrás: dr. Dulin Jenő / A MAGYAR VITORLÁZÁS TÖRTÉNETE / 2015 és Haffner István adatgyüjtése| Név: | Kékmadár | 1945- |
|---|---|---|
| Viselt nevek: | Hurricane | 1939-1945 |
| Vízretétel időpontja: | 1939 | |
| Megrendelő: | dr. Tuss Miklós | |
| Tervező: | Benacsek Jenő | |
| Hajógyár: | Balatoni Hajózási Rt. | |
| Vitorlaszám: | HUN 7 | |
| Akutális tulajdonos: | Wossala család | |
| tulajdonosok: | dr. Tuss Miklós | 1939-1942 |
| Heinrich Tibor | 1942-1945 | |
| Elhagyott javak | 1945-1947 | |
| Balatonfüredi Vasas | 1947-2002 | |
| Balatonfüredi Vasas tulajdonos, Wossala György bérlő | 2002-2014 | |
| Wossala család | 2014- | |
| Tervek: | - | |
| Felmérési lap: | - | |
| Fontosabb eredmények: | ||
| Év | Kormányos | |
| Bajnoki arany | 1940 | dr. Tuss Miklós |
| 1942, 1943, 1944 | Heinrich Tibor | |
| 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1964, 1965, 1976 | Farkas László | |
| 1993, 1994 | ifj. Farkas László | |
| 1995 | Litkei Bence | |
| 2004, 2006, 2007, 2009, 2010, 2012, 2015, 2017 | Wossala György | |
| 2005 | Rauschenberger Miklós | |
| Bajnoki ezüst | 1939 | dr. Tuss Miklós |
| 1956 | Horváth László | |
| 1966, 1974 | Farkas László | |
| 1988, 1992 | ifj. Farkas László | |
| 2008, 2011 | Wossala György | |
| Bajnoki bronz | 1970, 1972, 1973, 1975, 1983 | Farkas László |
| 1990 | ifj. Farkas László | |
| 1996 | Litkei Bence | |
| Ranglista 1. | - | - |
| Kékszalag abszolút | 1961 | Farkas László |
| Kékszalag osztály | 1942 | Heinrich Tibor |
| 1961, 1975 | Farkas László | |
| 1985, 1991 | ifj. Farkas László | |
| Almádi Kupa | - | - |
| Klasszikus Kupa | - | - |
